單級離心泵四大維修要點(diǎn)

　　單級離心泵維修要點(diǎn)在于它的主要零部件的維修，主要是葉輪、主軸、軸套等。下面江南小編針對于這幾個(gè)主要零部件的維修做一個(gè)簡單總結(jié)。

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　　單級離心泵維修的首先一步就是要對單級離心泵進(jìn)行拆卸和清洗，細(xì)致的檢查所有零部件的磨損和變形情況。

　　1、主軸的修理：單級離心泵的主軸，由于轉(zhuǎn)動時(shí)產(chǎn)生振動或突然撞擊而產(chǎn)生彎曲或裂紋;軸的表面由于摩擦或輸送介質(zhì)的腐蝕而產(chǎn)生嚴(yán)重的凹陷和磨損，從而造成徑向跳動或強(qiáng)度下降，影響使用，需要修理。對于表面輕微蝕損可用浸油砂布打磨光滑。軸彎曲時(shí)需要矯直;對于損傷非常嚴(yán)重的軸可采用焊補(bǔ)、噴鍍、電鍍后車磨等方法修復(fù)。修復(fù)后需要重新測試幾何精度和徑向跳動。

　　2、軸套的修理：單級離心泵在運(yùn)行中，軸套在與填料接觸部分發(fā)生摩擦而產(chǎn)生磨損和徑向跳動。對于不嚴(yán)重的磨損可以采用焊補(bǔ)后車削進(jìn)行修理，對于磨損嚴(yán)重的軸套則需更換。

　　3、葉輪的修理：葉輪是單級離心泵的易損件之一，葉輪轉(zhuǎn)動時(shí)，由于摩擦腐蝕損傷嚴(yán)重，尺寸和形狀發(fā)生改變等影響單級離心泵的性能時(shí)，需要及時(shí)修理和更換。對于損傷不太嚴(yán)重的葉輪，可用補(bǔ)焊的方法修復(fù)。修復(fù)時(shí)，將葉輪先加熱至600℃，然后補(bǔ)焊，并注意焊后的緩慢冷卻，以免產(chǎn)生新的裂紋。冷卻后再車削到原來的尺寸。若發(fā)現(xiàn)鍵松(滾鍵)，在允許的情況下可加寬鍵槽或重新開鍵槽(在距原鍵槽90°或180°處)，重新配鍵。若葉輪上有嚴(yán)重的砂眼或損壞嚴(yán)重者需要更換葉輪。

　　4、對于修復(fù)好的葉輪需重新找靜平衡。修理好的葉輪，其端面擺動量不超過0.2mm，葉輪外圈與密封圈處的徑向跳動量也不得超過0.05mm。

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